BMW 318i '92 - calimar

15.12.2007 20:43 07

Tervitus.

Umbes 30 päeva tagasi sai minustki õnnelik bemariomanik. Ja seni on masin ennast tõestanud.

Autoks on siis 318i (83kW). Eestis varem sõitnud ei ole. Toodud Itaaliast. Väljalaskeaastaks on 7/92. Värvus must metallik ja stock välimus. Lisadest siis :
2x el. aknad
2x peeglid päikesesirmides
ABS
roolivõim
tagaakna soojendus
kesklukk
signalisatsioon
esimesed- ja tagumised udutuled
tulede korrektor
el. katuseluuk
elektrilised välispeeglid

Läbisõiduks ostuhetkel 113xxxkm, mis ilmselgelt keritud. Nüüdseks juba 119000km.
Välimuselt korralik. Roostet ei esine, kerel mõned täkked, veermik korras.
Salong ongi kõige suurem probleem hetkel. Lae- ja uksepolstrid liimist lahti.
Helisüsteemi pole nagu ollagi. Kenwoodi kassetikas, ees org. kõlarid ja taga kenwoodi kõrghelikõlarid.

Vead, mis ootavad kõrvaldamist: (abi alati oodatud)
lae- ja uksepolstrid
ventikas töötab ainult neljandas astmes
ökonomaiser on kuskile kadunud
kesklukk jamab
uus aku

Eks kõik on ikka raha taga kinni. Ega õpilase elu kerge ole :lol:

Mõned pildid hämarast ka, et saaks aimu masinast. Uuemad pildid lähipäevil.
http://reimps.planet.ee/Muu./318i/P1070817.JPG?2
http://reimps.planet.ee/Muu./318i/P1070822.JPG?2
http://reimps.planet.ee/Muu./318i/P10707611.jpg?2

15.12.2007 21:20 53

Ilus auto.
Mul ühel tuttaval ka sama jama selle ventikaga. Ta ei ole ka veel korda saanud ja see tõttu ei oska nõu anda.

Eks see ole omast käest teada et õpilasena autot raskem pidada.
Edu ja ära käest ära lase minna!

15.12.2007 22:32 24

ventika reostaat

15.12.2007 22:37 21

eks ma ikka hoia teda korralikuna

selle ventika kohapealt öeldi seda, et ventika mootori klemmid võivad mustad/oksüdeerunud olla, et need üle vaadata...

16.12.2007 18:23 55

Sai siis täna uusi pilte klõpsitud...
Made by Kilu
Pilt

17.12.2007 01:04 24

Tere,

ainuke asi, mis häirib on need istmekatted. Kuidas endale?
Muidu vinks-vonks ja need ilukilbid on ka muidu viisakad isegi.

Tervitades,
Indrek

17.12.2007 01:08 12

Käisid siimustis pilti tegemas?

17.12.2007 13:06 43

j_indrek kirjutas:Tere,

ainuke asi, mis häirib on need istmekatted. Kuidas endale?
Muidu vinks-vonks ja need ilukilbid on ka muidu viisakad isegi.

Tervitades,
Indrek

Ennast need ei häirigi, aga eks tulevikus nad minema lendavad.

tryku kirjutas:Käisid siimustis pilti tegemas?

Ikka, kuidas muidu

vaevalt ma ainuke olen... :cool:

20.12.2007 23:12 10

Ilus sedaan on

See 1.8gi liigub edukalt

21.12.2007 18:36 00

Raas kirjutas:
Ilus sedaan on
See 1.8gi liigub edukalt

Küll sa juba tead kui edukalt liigub

Täänud pildi eest :cool:

28.12.2007 20:48 50

juhtus siis kaks päeva tagasi esimene suurem "õnnetus." Nimelt otsustas sumps koostöö lõpetada ja auto häält tõsta. Sai siis mõnda aega mööda linna mürisetud... Kuid tänu headele soovitustele sai see mure kiiresti lahendatud

Hetkel siis toimuvad veljeotsingud... http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?p=411279#411279

04.01.2008 18:22 38

Eile sai siis buumerile tehtud väike kingitus. Nimelt sai talle muretsetud kevadeks valuveljed. Kahel vajavad rehvid vahetust. Ees siis 205/50/R16 ja taga 225/40/R16. Mõned pildid siis: (VABANDAN, AGA AUTO ON VÄGA MUST) :roll:

http://reimps.planet.ee/Muu./318i/Veljed/

Mõni aeg tagasi märkasin, et kõrvalistujapoolsel tulel on klaas mõrane. Vaja see välja vahetada varsti

04.01.2008 21:24 12

Ehee, selle haiuime lennutaks küll kauni kaarega prükkarisse, muidu kena
stock masin...

04.01.2008 21:27 51

ei tea, endale küll istub

ja arvan, et stockiks see masin ei jää aga mingit ulmet ja läti plönne kah külge kruvima ei hakka...

05.01.2008 18:01 40

kas oled kindel, et asi 4ndas astmes puhub selliselt nagu 4ndas astmes peaks puhuma? äkki on kindalaeka taga see trossikinnitus lahti ja siis lükkad nupuga 4nda astme kaudu alles 2-se astme käima. esimese astmega oleks asi nagu selle pika kriipsu juures, mis enne ühte on

05.01.2008 18:06 22

vull kirjutas:kas oled kindel, et asi 4ndas astmes puhub selliselt nagu 4ndas astmes peaks puhuma? äkki on kindalaeka taga see trossikinnitus lahti ja siis lükkad nupuga 4nda astme kaudu alles 2-se astme käima. esimese astmega oleks asi nagu selle pika kriipsu juures, mis enne ühte on

ei teagi, 4 astmes puhub ikka kõvasti küll, raadiot kuulamist hakkab segama "vuhin"

aga mõnipäev kui aega saan, vaatan sinna alla

04.02.2008 20:26 42

Võiks peale pikka pausi midagi kirjutada. Sai siis tehtud esisillas väikene remont, sai vahetatud 4x šarniirid ja esiamordid. Teeninduses öeldi, et stabika kont ja sisemine rooliots vajavad mõne aja pärast vahetust.
Laepolster sai kah maha võetud ja tekkis mõte hele riie vahetada välja musta riide vastu... siis nagu nüüd musta riide otsingul

korda sai ka ökonomaiser, oli teine lihtsalt nurga taha kinni jäänud

Üsna ligidal on ka õlivahetuse aeg ja tegemiste-nimekiri on veel suhteliselt pikk :roll:

04.05.2008 22:40 43

Kevadki juba kätte jõudnud ja pajataks veidi enda autost. Nii mõnigi mure jällegi lahendatud: uus aku muretsetud, soojapuhur sai korda(reostaat oli läbi), korralik laepolster sai muretsetud. Neerud mustaks värvitud, kulmud hetkel värvimises, tuulesuunajad esiakendel ( mõne aja pärast ka tagaakendel), kroomitud summutiots, Sony explod mp3 makk.
Sai ka ülevaadatud veermik, kõik korras. Hetkel plaanis lähiajal teha mootoriremont, kaua ikka ringi klõbistada...

Pilt

made by Kilu

14.06.2008 21:56 25

mõned pildid EBK Lõuna-Eesti tuurilt:
Pilt

Veidi tolmune :lol:

21.02.2010 18:37 55

Polegi ammu uuendanud seda teemat ja peale foorumi crashi mõned asjad kaduma läinud siis lühidalt toimunust kah. Möödunud kevadel sai autole lastud paigaldada toonklaas 13%, kuna kõige tumedamat polnud hetkel. Kuna velgedel oli laki kahjustused, said veljed endale musta värvi peale. Veljed ise aga müüsin sügisel maha ja plekkidega vurasin ringi. Kasutaja epic kaudu said pargid, numbrituled ja salongi LED pirnikesed. Tulemus jäi päris hea. Uue moena meisterdasin pargid suundadesse. Tallinnast sai soetatud veel orig. Hella antitiib.
Salongi sai muretsetud kolmekodaraga rool, samuti uued ja korralikud istmed. Niiet sain lõpuks istmekatetest lahti. Punaste üksepolstrite riided said vahetatud mustade vastu ja salong kohe palju korralikum. Paigaldasin ja universaalse käetoe. Endal pole selle kohta midagi halba öelda. Ning igavuse hoos sai tehtud tuhatoosi asemele topsihoidjad... Väga kasulik asi :cool:

Igavusest said ka kellad eest võetud ning seierid punaseks värvitud markeriga
Pilt

Vahepeal suutsin endale lisatööd tekidada õlivahetusega. Nimelt polti tagasi keerates läks seib kuidagi servaga poldi keerme vahele ja karteripõhjas mõra sees. Ei jäänud muud üle kui esisild lahti lasta ja välja vahetada. Nüüdsest juba hoolega jälgin seda seibi :lol:

Samuti suutsin mööda lõuna-eesti kruusateid sõites ära lõhkuda ühe udutule ning sai uued soetatud.

Ja veebruari alguses siis läks jamaks :cry:

. Nimelt libeduse tõttu juhtus väike avarii. Hoog oli väike, kuskil 15-20km/h ning kahjustused kah õnneks mitte väga suured. C4 siis esmasel vaatlusel ainult stangekriimuline ja tagurdestule kinnitused puru. Mul aga nii hästi ei läinud.
Pilt

Vahetust vajavad siis: esistange, kapott, neeruraam, suunatuli (uus olemas), esituli ning stange amort. Kui kellegil on pakkuda siis PS!!!

Ja sain siis päeva-paar sõita kui auto otsustas keelduda sõitmast. Mootor hakkas vahele jätma, töötas nagu kahe püti peal ja kütet hakkas palju peale andma. Sai siis diagnostikas käidud ja ajul oli mingi error ees. Peale selle kustutamist kõik nagu töötas ilusti. Järgmisel päeval jama tagasi ja sai uus aju muretsetud. Selle vahetamisest ei olnud kasu. Vahepeal akut ja aju toas hoides hakkas auto mõneks ajaks normaalselt tööle, kuid enam ei aita see kah. Sai siis küünlad vahetatud, süütepool. Peale nende vahetamist hakkas jälle ilusti käima mingiks pooleks tunniks kuid siis lõppes seegi. Sai uuesti diagnostikas käidud ja arvuti ei näidanud enam midagi. Siis sai maha võetud pihustid, mis olid õlist puru täis. Ja õhulõdviku sees oli veidi õline ning ka gaasi klapi juurest... Puhastatud sai aga tulemust mitte midagi.
Esimesel küünlal on tugevam säde kui teistel aga jagajakaas ja rootor on korras. Kütet peale andes ei jõuaks nagu säde seda plahvatama panna...
Oskab keegi veel öelda milles asi? Kas siis nukkvõll?

10.03.2010 20:52 48

Sai siis mootor lahti lammutatud ja arvatavasti põhjustaja ikkagi nukkvõll :roll:

Panin paar pildi kah hetkeseisust, pildid siiski ilma tiivata veel

Pilt

10.03.2010 22:39 53

Ütle mulle nüüd, kas kiskusid ise lahti või lasid kuskil teha? Kui ise tegid, siis ma paneks selle teadmise kõrva taha

Aga arvad, et nukkvõlll ongi siis kogu selle kammajaa põhjustaja, mille käes Su auto piinles?
Loodan, et see "8 valves of fury" korda saab

10.03.2010 22:47 07

Ikka ise kiskusin väikse kõrvalise abiga lahti. Auto aga kahjuks Põltsamaal hetkel...
Aga sai kõik muud asjad üle vaadatud ja lahti võttes on näha et nukkvõllil kulumisrandid ikka päris suured sees. Diagnostikas ütles kah, et arvatavasti nuka viga, ei ava klappe korralikult või midagi sellist..
Kui uus peal eks siis saab näha :lol:

12.03.2010 21:20 23

Leidsin ka tiivaga tehtud pildid

Pilt

12.03.2010 22:40 29

Leidsin arvutis mingi vana pilt sellest autost, Jõgeva chill :mrgreen:

Ja kunagine minu punane ka E36 325 Sport chip Tuning!

12.03.2010 23:59 09

Väga soliidne on selline tagasihoidlik tiib.
Auto ka ilus

13.03.2010 00:39 21

Pavel-Qlimax kirjutas:Leidsin arvutis mingi vana pilt sellest autost, Jõgeva chill Ja kunagine minu punane ka E36 325 Sport chip Tuning!

Sai juba siis nillitud seda masinat

13.03.2010 00:40 25

ats87 kirjutas:Väga soliidne on selline tagasihoidlik tiib.
Auto ka ilus

Tänud, plaan olekski soliidsena hoida. Suveks väike madaldus ja veljed alla, siis oleks juba päris rahul :cool:

10.07.2010 21:43 51

Nüüd ka autol brock b1hed all 16x9"
Üsna spets

11.07.2010 10:36 06

aga eile otsustas üks kapsel tammsaare teel jooksu panna

nüüd uut vaja

BMW 318i '92 - calimar

Kes on foorumil