Mootor: 2.5 turbo diisel 105kW (M51)
Käigukast: Automaat (5k)
Mugavus: Käetoed, püsikiirusehoidja, 4x el. peeglid, el. peeglid soojendusega
Lisad: Webasto eelsoojendi puldiga(+ salongi soojendus), konditsioneer
Audio: Pioneer DEH-P6000UB
http://avtoindex.com/shop/goods/2008/Pioneer_DEH-P6000UB.jpg
Pagass: on Fearless 2000
http://www.magnat-audio.cz/mac-audio/cs ... php?id=246
ja kastike(vales mõõdus ja niigi ajutine) 12" Star Sound SSW-3000
http://www.sas-boutique.com/images/ssw-3000.jpg
http://www.sas-boutique.com/images/ssw3000front1.jpg
Uhked pildid autost siin!!!
Hetkel raha kulunud nii palju et uus sisselaske kollektor saadud suht leiva raha eest(150 eeki vms) ja kõrgsurve pumba kõik tihendid vahetatud, mis läksid maksma 943 EUR'i.. suht jube..
Ostetud said ka samasugused veljed koos korralike talverehvidega 1300 eeki sai välja käidud kogu kupatuse eest. Praegune stereo läks mul maksma 2000 eeki makk + saatmine ja originaal ülemineku pistik miski 115 eeki vist.
Kaasas oli ka hooldusraamat, seega on asja hooldatud regulaarselt.
Läbisõit üle 307 000 praegu.
Aga asi tuksub hästi
auto24 pildi kui kuulutuse leidsin:
Sai siis ka oma selle paberi istme alt välja tiritud ja koodid sisse toksitud:
S240A nahkkattega rool + turvapadi
S243A kaardilugeja turvapadi
S288A BMW valuveljed, CROSS SPOKE 29 ehk siis need (kuigi on nüüd etemad ehk siis need. ja 2 jooksu samasuguseid).
S314A soojendusega välispeeglid
S411A elektrilised akende tõstukid ees ja taga
S415A ruloo taga aknal
S423A veluurist jalamatid (heledad)
S438A puit iluliistud
S465A THROUGH-LOADING SYSTEM (vot seda ma ei jaganud välja)
S472A juhi ja kaardilugeja käetoed
S488A LUMBAR SUPPORT, DRIVER AND PASSENGER (samuti ei oska tõlkida)
S498A MECHANICAL REAR HEAD REST
S510A tulede regulaator
S520A udutuled
S530A konditsioneer
S540A püsikiiruse hoidja
S556A välitemperatuuri näidik
S564A valguspakett (salongis)
S687A RADIO PREPARATION
S731A ZUSÄTZLICHER EDITIONSUMFANG
P744A EDITION ZH
L804A NATIONAL VERSION COMMONWEALTH
S900A ELECTRONIC IMMOBILIZER
S915A ENTFALL AUSSENHAUTKONSERVIERUNG
ja ei viitsind enam tõlkida..
Ostsin auto küll Exclusive variandina aga lisa seda ei maini. Samas sai järgi uuritud mis see e34 exclusive on. See oli see, et puldist vajutades lähevad salongi tuled põlema. Esiteks mul pole pulti ega alarmi atm. Aga ukselingist sikutades läheb põlema küll. Samuti lisad ei maini, et kojameeste intervall on reguleeritav, mida tegelikult kõikidel nagu ei olegi. Loomulikult suur pluss on Webasto. Kui muidu diislivennad on hädas, siis ma pean lihtsalt natuke ennetama ja tuksub nagu tõutäkk.
Hetkel ei oska rohkem midagi lisada.
